2018江苏各高职院校专业介绍 哪些专业好

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南京铁道职业技术学院专业介绍

铁道机车

 一、 专业介绍

铁道机车专业于2006年开设，公办本科，学制三年，招收理科高中毕业生。

铁道机车专业是针对轨道交通运输行业的特色专业，2008年铁道机车专业被确定为省级示范性高职院校重点建设专业；2008年“高速铁路机车车辆实训基地”立项为省级实训基地；2010年铁道机车专业确定为江苏省高等学校品牌专业建设点，2012年通过验收成为江苏省高等学校品牌专业；2012年铁道机车专业被确定为江苏省“十二五”高等学校重点专业群建设的核心专业。目前是全国铁道机车专业教学指导委员会委员单位。本专业在师资力量、实习实训条件、教科研等各方面都走在了全国同类高职院校的前列，与上海铁路局等签署有战略合作协议，表现出了“订单培养就业好、校企联动技能强、人才培养成效优”的专业建设成效，形成了服务企业需要的“订单式”人才培养模式，构筑了“校企联动”的专业实践教学体系，为轨道交通行业发展提供了强有力的人才支撑。

二、 培养目标

本专业主要面向全国各铁路局、地方铁路公司和国有大型钢铁、煤矿企业等铁道机车运用、检修及制造一线岗位。培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质；熟悉铁路技术管理规程及有关规章；掌握铁道机车的运用、维护、检修、制造的生产组织和技术、经济管理的基本知识；具备铁道机车驾驶、日常维护、检修和管理、制造等方面的基本技能；能从事铁道机车驾驶员、检修员、生产制造等岗位的工作。具有不断学习、持续发展的能力，面向生产、建设、服务、管理等工作岗位需要的高素质技术技能型人才。

三、 主要课程

机车总体及走行部、机车电机电器检查与维护、机车制动机检查与维护、机车控制系统检查与维护、机车运用与规章、机车检修工艺等。

四、升学途径

北京交通大学本科继续教育函授工作站、相关专业本科院校。

五、主要就业方向

中国铁路总公司各铁路局、地方铁路公司和国有大型钢铁、煤矿企业铁道机车运用、检修部门；铁道机车制造企业；城市轨道交通企业城轨车辆运营、检修、制造部门等。

六、就业率及薪酬

就业率为100%。实习期满后根据各单位具体岗位薪酬区间在4000-7000之间，可根据个人能力进行薪酬调整。

七、实训基地

校内有省级“高速铁路机车车辆实训基地”、国家高铁实训基地、铁道机车专项实训室等。校外有中国铁总上海铁路局、南昌铁路局各机务段；中车公司常州机车公司等实习基地。

八、合作企业

    中国铁总上海铁路局南京东机务段、上海机务段、合肥机务段、南昌铁路局南昌机务段等；中车公司常州机车公司等；地方铁路金温铁路公司等。

铁道车辆

一、 专业介绍

铁道车辆专业于2006年开始招生，公办专科，学制3年，招收理科高中毕业生。

铁道车辆专业是针对轨道交通运输行业的特色专业，2008年铁道机车车辆专业被确定为省级示范性高职院校重点建设专业；2008年“高速铁路机车车辆实训基地”立项为省级实训基地；2010年铁道机车车辆专业确定为江苏省高等学校品牌专业建设点，2012年通过验收成为江苏省高等学校品牌专业；2012年铁道车辆专业被确定为江苏省“十二五”高等学校重点专业群建设专业之一。目前是全国铁道车辆专业教学指导委员会委员单位。本专业在师资力量、实习实训条件、教科研等各方面都走在了全国同类高职院校的前列，与上海铁路局、中车浦镇车辆公司、中车青岛四方公司等签署有战略合作协议，表现出了“订单培养就业好、校企联动技能强、人才培养成效优”的专业建设成效，形成了服务企业需要的“订单式”人才培养模式，构筑了“校企联动”的专业实践教学体系，为轨道交通行业发展提供了强有力的人才支撑。

二、培养目标

本专业主要面向全国各铁路局、地方铁路公司和国有大型钢铁、煤矿企业等铁道车辆运用、检修及制造一线岗位。培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质；熟悉铁路技术管理规程及有关规章；掌握铁道车辆的运用、维护、检修、制造的生产组织和技术、经济管理的基本知识；具备铁道车辆日常维护、检修、运用和管理、制造等方面的基本技能；能从事铁道客货车辆检车员、检修员、生产制造等岗位的工作。具有不断学习、持续发展的能力，面向生产、建设、服务、管理等工作岗位需要的高素质技术技能型人才。

三、主要课程

车辆构造与检修、车辆制动装置、客车电气装置、车辆运用与管理、客车空调装置、车辆动态检测技术等

四、升学途径

北京交通大学本科继续教育函授工作站、相关专业本科院校。

五、主要就业方向

中国铁路总公司各铁路局、地方铁路公司和国有大型钢铁、煤矿企业等铁道客、货车辆运用检修部门；铁道车辆制造企业；城市轨道交通企业城轨车辆运营、检修部门及制造等。

六、就业率及薪酬情况

就业率为100%。实习期满后根据各单位具体岗位薪酬区间在4000-7000之间，可根据个人能力进行薪酬调整。

七、实训基地

校内有省级“高速铁路机车车辆实训基地”、国家高铁实训基地、铁道车辆专项实训室等。校外有中国铁总上海铁路局、南昌铁路局各客货车辆段；中车南京浦镇车辆公司、中车长江车辆公司常州车辆公司等实习基地。

八、合作企业

     中国铁总上海铁路局上海车辆段、合肥车辆段、南京东车辆段、南昌铁路局南昌段、南昌南车辆段、福州车辆段等；中车南京铺镇车辆公司、中车长江车辆公司常州车辆公司等实习基地。

动车组检修技术

 一、 专业介绍

动车组检修技术专业于2006年开设。公办专科，学制3年，招收理科高中毕业生。

动车组检修技术专业是服务于高速铁路动车组的轨道交通运输行业特色专业，2008年“高速铁路机车车辆实训基地”立项为省级实训基地；2012年本专业被确定为国家中央财政支持的重点建设专业； 2012年高速动车组检修技术专业被确定为江苏省“十二五”高等学校重点专业群建设专业之一。目前是全国铁道机车、车辆专业教学指导委员会委员单位。本专业在师资力量、实习实训条件、教科研等各方面的发展走在了全国同类高职院校的前列，与上海铁路局、中车浦镇车辆公司、中车青岛四方公司等签署有战略合作协议，表现出了“订单培养就业好、校企联动技能强、人才培养成效优”的专业建设成效。形成了服务企业需要的“订单式”人才培养模式，构筑了“校企联动”的专业实践教学体系，为轨道交通行业发展提供强有力的人才支撑。

二、 培养目标

本专业主要面向全国各铁路局、轨道交通企业的动车组检修、运用和制造企业的一线岗位，培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质；熟悉铁路技术管理规程及有关规章；具备动车组总体及各部件系统功能的维护、检修、运用和管理等方面的专业知识和技能，能从事高速动车组机械师（地勤机械师及随车机械师）、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作，亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作以及动车组生产制造工作，经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作的高素质技术技能型人才。

三、 主要课程

动车组机械装置维护与检修、动车组制动系统维护与检修、动车组电机电器维护与检修、动车组牵引与控制系统维护与检修、动车组运用与管理、动车组辅助电气系统维护与检修等

四、 升学途径

北京交通大学本科继续教育函授工作站、相关专业本科院校。

五、 主要就业方向

中国铁路总公司各铁路局动车段及下属动车运用所；动车组制造企业等。

六、 就业率及薪酬情况

就业率为100%。实习期满后根据各单位具体岗位薪酬区间在4000-7000之间，可根据个人能力进行薪酬调整。

七、 实训基地

    校内有省级“高速铁路机车车辆实训基地”、国家高铁实训基地、动车组专项实训室等。校外有中国铁总上海铁路局上海动车段、南昌铁路局福州动车段等；中车南京浦镇车辆公司、中车青岛四方车辆股份有限公司等实习基地。

城市轨道交通运营管理

专业介绍：专业始建于2002年，与南京、杭州、常州、无锡、苏州、宁波、成都、青岛、合肥、南昌、乌鲁木齐、福州、厦门等地铁公司建立了长期密切的合作关系，专业十分重视学生职业素养和专业技能的培养，采用具有鲜明职业特色的“半军事化管理”模式培养学生良好的职业习惯，采用“订单式”、“工学交替”等人才培养模式为企业输送高素质人才。

培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好的政治素质与道德修养，掌握轨道交通运营管理必备的基础理论和专门知识，具有一定英语和计算机技术应用能力，了解轨道交通行车、客运、机电等主要设备，熟悉城市轨道交通运营规章制度和组织管理的基本知识，具备客运组织与服务、车站运营管理、行车组织与指挥的技能，能从事行车值班员、客运值班员、值班站长、运营调度员等工作，具有不断学习、持续发展的能力，面向生产、服务、管理等一线岗位需要的高素质技术技能人才。

主要课程《城市轨道交通车站行车管理》、《城市轨道交通运营调度》、《城市轨道交通客运服务》、《城市轨道交通票务管理》、《城市轨道交通机电设备运用》、《城市轨道交通行车设备故障应急处置》、《城市轨道交通突发事件应急处置》、《城市轨道交通车站综合治理》、《城市轨道交通施工管理》、《城市轨道交通运营信息管理》、等课程。

就业方向  毕业生就业岗位主要面向南京、杭州、常州、无锡、苏州、宁波、成都等城市轨道交通企业的行车值班员、客运值班员、运营调度员、值班站长、中心站长等岗位。本专业协议就业率连续三年超过98%。

实训基地 本专业与轨道企业合力打造实训基地群。校内建有地铁运营调度、地铁车站控制、轨道交通综合实训基地等现代化的实训室，校外在南京地铁、上海地铁、苏州地铁、无锡地铁、杭州地铁等企业建立了实训基地。

    校企合作 先后与南京、上海、杭州、无锡、苏州、常州、宁波、成都、青岛、厦门、福州、等地铁公司签订合作协议，在企业用人、人才培养、师资队伍建设、实训基地建设等方面进行全方位合作。企业按照协议接纳学生预就业实习和就业，聘请地铁企业技术人员作为兼职教师担任实践指导和授课，为上海地铁、南京地铁等公司进行关键岗位员工的技能培训等工作。

铁道交通运营管理

专业介绍：铁道交通运营管理专业始建于1955年，与上海、南昌、济南等多个铁路局建立了长期密切的合作关系，运输管理学院十分重视学生职业素养和专业技能的培养，在长期办学过程沉淀了大量特色经验，采用“订单式”、“工学交替”等培养模式为铁路运输企业输送高素质技术技能人才，采用具有鲜明职业特色的“半军事化”管理模式培养学生良好的职业习惯。

培养目标：立足江苏，面向全国，重点服务长三角铁路运输企业，地方铁路运输企业与国家大中型企业的专用铁道运输管理部门，围绕高速铁路技术革新与产业升级，根据铁路订单企业需要，针对车站值班员、客运值班员与列车调度员等关键岗位，按照岗位职业等级标准，与上海铁路局等轨道交通企业共同培养具有行车指挥、客运服务、突发事件应急处理能力的高素质技术技能人才。

主要课程：《铁路运输设备》、《铁路接发列车工作》、《列车调度指挥》、《车站作业计划与统计》、《铁路客运组织》、《铁路货运组织》、《铁路线路与站场》、《铁路机车车辆》、《铁路信号与通信》、《铁路调车工作》等课程。

就业方向：毕业生就业岗位主要面向上海、南昌、济南等铁路局运输企业的车站值班员、客运值班员、列车调度员等岗位；面向铁路(高速铁路)、地方铁路及专用铁道的车站值班员、客运值班员、调车长等岗位。

实训基地：本专业与轨道企业合力打造实训基地群。校内建有单双线接发列车实训室、高速铁路列车调度指挥实训基地、铁路车站调度、铁路列车调度等现代化的实训室，校外建有南京站、南京东站、杭州站、南京客运段等实训基地。

校企合作：先后与上海、南昌、济南等铁路局签订合作协议，在企业用人、人才培养、师资队伍建设、实训基地建设等方面进行全方位合作。企业按照协议接纳学生预就业实习和就业，专业聘请企业技术人员作为兼职教师担任实践指导和授课，为铁路总公司、上海、济南等铁路局的运输企业单位进行关键岗位员工的技能培训等工作。