2019年山西轻工职业技术学院单独招生(机电工程系)专业介绍

山西轻工职业技术学院

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 机电工程系成立于1996年,现在校生约1000余人。现设置有三个现代高科技应用技术型高职专业,其中应用电子技术是我院特色专业、机电一体化专业是我院重点专业、光伏发电技术与应用(原新能源应用技术)专业是我省紧缺人才培养专业。应用电子技术、机电一体化等专业在2012年全省高等院校专业评估中测评为优秀,成为我省品牌专业,提高了在省内院校的专业竞争力。
        2018年我院机电一体化技术、应用电子技术成功申报了第三批国家级现代学徒制试点单位,与江苏昆山丘钛集团建立了紧密地和作机制,采用“招生即招工、入校即入厂、校企联合培养”的现代学徒制培养模式,在“合作共赢、职责共担”的基础上,实施校企双主体育人、学院教师和企业师傅双导师教学。
         2018年山西省教育厅《关于做好山西省高等职业教育骨干专业建设的通知》[晋教职〔2018〕23号],我系《光伏发电技术与应用》专业经省评专家评审成为我省百强骨干建设专业之一。
        2018年为了适应社会发展和高技术、高技能人才需求,机电系申报成功“铁道信号自动控制、轨道交通机电技术、新能源应用与维修”三个新兴产业紧缺人才专业。2019年开始招生,欢迎有志青年报考我系专业。
        本系具有教学和实践能力过硬的师资队伍,共有专业教师19名,其中教授一名,副教授6名,讲师13名,双师型教师14名,研究生7名,全国家电维协维修专家1名,山西省高校工委特聘专家1名,山西省高职高专电气自动化、计算机应用技术专业委员会副主任各1名,省级学科带头人2名,省级骨干教师2名。
        在教学科研方面取得了较多的学术成果,其中主编高职教材3本,教育部教学科研成果2项,省级教学科研成果二等奖1项,省级PLC可编程控制器精品课程1门,核心期刊论文6篇,省级论文30余篇。
        本系具有一流的国家级电工电子与自动化实训基地,其中专业实训室30余个,设备资产约800余万元,建筑面积约3600m2,2017年新增《机器人仿真实训车间》、《3D打印实训车间》、《风光互补实训车间》、《光伏发电场实训场所》和《仿真实训室》。可较好满足各专业的主干课程实验实训的技能要求。
        我系与京东方科技有限公司、亚欧制造有限公司、吉利汽车、乐金化学(南京)电子信息有限公司,日立电梯紧密合作,成为定点顶岗实习单位。在合作办学方面,我系和山西海尔工贸开展合作办学,成为山西唯一海尔培训大学,并和山西家电协会及其管理的十余个家电企业(海尔山西工贸、太原创维电器、太原三友电器、太原国美电器、山西太原美的电器、太原TCL电器、太原迪艾尔电器、太原松下电器、太原西门子电器等)成为合作办学单位。在实习就业方面通过和以上合作单位及省内外几十个企业(太原艾尔电控设备厂、太原慧特电气设备公司、太原富士康科技工业园区、太原科达自控技术有限公司、太原客运办GPS信联公司、太原盛标机械设备有限公、太原贝斯特机制有限公司、山西盛标电子系统工程有限公司、太原陇海电子设备有限公司、太原力源电子设备有限公司、浙江八达电器有限公司、浙江天煌科教设备有限公司、苏州凯丽保姆电器设备有限公司等)。基本做到了对口顶岗实习就业。机电工程系能竭诚为学生服务,欢迎到我系学习!

机电一体化技术

1.机电一体化技术人才需求
        机电一体化技术是当今世界和未来机械工业技术及产品发展的主要方向,也是我国机械工业发展的必由之路。而我国原有的机械专业人员的知识结构与现代工业的发展的适应度还需要提升,应很好的将机械与电子进行有机的结合。随着计算机及自动控制技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展机遇,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统科学技术,目前正向光机电一体化技术方向发展,前景将更加广阔。 
        当今,我国高科技竞争正在创造新的生产方式和形成新的经济秩序,高新技术已渗透到传统产业,并引起深刻变革,以柔性制造技术为代表的机电一体化技术在这场革命中起着积极的促进作用,自动化技术更新周期加快,因此在未来的几年甚至十几年内,对机电一体化人员的需求将会有增无减。 “十三五”期间,随着行业结构的调整和优化组合,各行业的发展进入了一个新的快速发展阶段,因此对人才的需求量大增,对机电一体化技术,这种通用专业的技术人才需求量更大。机电一体化专业作为电气、自动化、机械制造等专业的综合与延伸,机电类综合技术应用人才将成为各企业争夺的对象,机电行业大中型企业所需人才学历要求。
2.机电系优秀的教学团队
        机电工程系具有教学和实践能力过硬的师资队伍,共有专业教师19名,其中教授一名,副教授6名,讲师13名,双师型教师14名,研究生13名,全国家电维协维修专家1名,山西省高校工委特聘专家1名,山西省高职高专电气自动化、计算机应用技术专业委员会副主任各1名,省级学科带头人2名,省级骨干教师2名。
3.建设有省内一流的国家级实训基地
        机电工程系具有一流的国家级电工电子与自动化实训基地,其中专业实训室30余个,设备资产约800余万元,建筑面积约3600m2,可较好满足各专业的主干课程实验实训。
        实训基地建有:电工电子实训室、单片机实训室、仿真实训室、音频实训车间、视频实训车间、电工电控实训车间、网络型可编程控制器实训室、网络型变频调速实训室、贴片电子工艺实训室、初、中级维修电工技能鉴定实训室、传感器检测实训室、电力电子技术应用实训室、数控车床实训室、机器人仿真实训室、3D打印实训室,多媒体智慧教室、风光互补实训室、光伏场综合实训室、智能微电网综合实训师、现代学徒制培训实训室等。
4.招生对象与学制
专业名称:机电一体化技术
专业代码: 560301     
所属专业大类名称:装备制造大类
所属专业类名称:自动化类
本专业招收普通高中毕业生,全日制三年。
专业特色:山西省品牌专业.国家级实训基地。
5.就业面向
        毕业生主要面向从事机电一体化设备和自动化生产线的安装、调试、使用、维护与检测等技术工作,或设备的一般性技术改造和科研开发工作。
6.专业核心课程
        机械基础、液压气动、传感器、电工电子技术、电机控制、单片机原理与应用、变频控制技术、机制工艺、CAD/CAM、数控编程与加工工艺、自动机与生产线 、PLC控制技术等课程。为适应社会需求新增机器人技术,3D打印技术课程
7.主要实践环节
        电工电子实训、电机控制实训、单片机实训、PLC实训、变频控制实训、数控加工实训、机制设计、传感器实训、高中级电工、数控车床培训鉴定。新增机器人技术实训、3D打印技术实训。

光伏发电技术与应用

1.光伏发电技术与应用人才需求
        光伏产业是衢州市重点培育和发展的新兴产业。近年来,衢州市结合本地实际,注重培育以新材料、新能源、新光源等“三新”为代表的新兴产业,全力推动以产业转型带动经济转型,在光伏材料产业领域探索出一条发展新路,取得明显成效,光伏产业呈现出喷发式的发展态势,平均增速达40%以上。目前国内已拥有光伏产业企业1660余家,产业集群已初具规模,在光伏产业上经过金融危机的洗涤之后已经出现了喷发式的发展,成效显著。
        经过调查,目前各省光伏产业发展迅速,多数光伏企业技术型、应用性人才奇缺,原因是本科以上学历的毕业生不愿意选择到生产一线从事技术应用性工作,中技或通过短训的人员又远远不能满足企业技术管理和技术开发的需要,限制了企业的进一步发展及产品质量的进一步提高。光伏产业对高职人才的需求预计就达十万人以上。而且随着光伏产业的发展和我国新能源政策的不断出台,对光伏新能源产业将起到一个巨大的推动作用。
2.机电系优秀的教学团队
        机电工程系具有教学和实践能力过硬的师资队伍,共有专业教师19名,其中教授一名,副教授6名,讲师13名,双师型教师14名,研究生13名,全国家电维协维修专家1名,山西省高校工委特聘专家1名,山西省高职高专电气自动化、计算机应用技术专业委员会副主任各1名,省级学科带头人2名,省级骨干教师2名。
3.建设有省内一流的国家级实训基地
        机电工程系具有一流的国家级电工电子与自动化实训基地,其中专业实训室30余个,设备资产约800余万元,建筑面积约3600m2,可较好满足各专业的主干课程实验实训。
        实训基地建有:电工电子实训室、单片机实训室、仿真实训室、音频实训车间、视频实训车间、电工电控实训车间、网络型可编程控制器实训室、网络型变频调速实训室、贴片电子工艺实训室、初、中级维修电工技能鉴定实训室、传感器检测实训室、电力电子技术应用实训室、数控车床实训室、机器人仿真实训室、3D打印实训室,多媒体智慧教室、风光互补实训室、光伏场综合实训室、智能微电网综合实训师、现代学徒制培训实训室等。
4.招生对象与学制
专业名称:光伏发电技术与应用
专业代码: 530304     
所属专业大类名称:能源动力与材料大类
所属专业类名称:新能源发电工程类
本专业招收普通高中毕业生,全日制三年。
专业特色:山西省百强骨干专业.国家级实训基地。
5. 就业面向
        太阳能光伏电池生产制造或应用企业、LED灯生产制造或应用企业:从事太阳能光伏电发电、风电发电系统设备的生产制造、安装、维护和检修工作。
6. 专业核心课程
        电工技术基础、模拟电子技术、数字电子技术、新能源控制技术、风光互补控制技术、蓄电池原理与控制、太阳能光伏电控制技术、太阳能光伏电站设计安装、太阳能应用技术、LED灯生产制造技术、传感器原理与检测、电子线路CAD。
7. 主要实践环节
        电子工艺实训、电子产品设计与制作实训、变频控制技术与实训、电机控制与实训、单片机原理及应用与实训、可编程控制器与实训、嵌入式应用技术与实训、太阳能电池生产及检测与实训、风光互补发电系统、光伏发电场实操、电工(高级)职业资格培训、太阳电池制造工(中级)职业资格培训。

城市轨道交通机电技术

1.我国铁路、轨道大发展阶段
        随着我国“一带一路” 战略的深入贯彻实施,以及贸易全球化的深入发展,铁路装备企业积极拓展海外市场,出口总额持续不断增长。目前,我国铁路装备产品已经出口到 30 多个国家和地区。
        我国城市轨道交通的建设是从北京地铁开始的,中国城市轨道交通发展用15 年走过了发达国家 100 年的发展历程。 “十三五” 期间,我国城市轨道交通在建的城市将超过 80 个以上,在建线路达到 6,000 公里左右。 预计到 2020 年, 我国将有超过 50 个城市建设轨道交通。
近年来,山西铁路行业和城市轨道交通进入了加速发展的新阶段,以煤运交通、客运专线、城市轨道交通为重点的大规模铁路建设已全面展开,太原、大同、运城市轨道交通装备制造业已逐步发展为当地新兴的支柱产业。
        太原轨道交通线网近期规划总长度约240公里,远期向榆次、清徐方向延伸。在2015年至2023年,太原市将建设城市轨道交通线路,规模为93.35km。
        由此可见,高铁、城市轨道交通人才需求将在近3--5年爆发,培养高铁、城市轨道交通相关专业人才刻不容缓。
2.机电系优秀的教学团队
        机电工程系具有教学和实践能力过硬的师资队伍,共有专业教师19名,其中教授一名,副教授6名,讲师13名,双师型教师14名,研究生13名,全国家电维协维修专家1名,山西省高校工委特聘专家1名,山西省高职高专电气自动化、计算机应用技术专业委员会副主任各1名,省级学科带头人2名,省级骨干教师2名。
3.建设有省内一流的国家级实训基地
        机电工程系具有一流的国家级电工电子与自动化实训基地,其中专业实训室30余个,设备资产约800余万元,建筑面积约3600m2,可较好满足各专业的主干课程实验实训。
        实训基地建有:电工电子实训室、单片机实训室、仿真实训室、音频实训车间、视频实训车间、电工电控实训车间、网络型可编程控制器实训室、网络型变频调速实训室、贴片电子工艺实训室、初、中级维修电工技能鉴定实训室、传感器检测实训室、电力电子技术应用实训室、数控车床实训室、机器人仿真实训室、3D打印实训室,多媒体智慧教室、风光互补实训室、光伏场综合实训室、智能微电网综合实训师、现代学徒制培训实训室等。
4.招生对象与学制
专业名称:城市轨道交通机电技术
专业代码: 600602     
所属专业大类名称:交通运输大类
所属专业类名称:城市轨道交通类
本专业招收普通高中毕业生,全日制三年。
专业特色:新兴专业,山西省紧缺人才专业。
5.培训目标
        本专业主要面向城市地铁运营公司、铁路局等单位,培养具有较高的文化素质和职业道德,掌握城市轨道交通控制基础理论知识、城市轨道交通机电设备系统、交通控制系统、供电系统专业技术及列车自动控制等方面专业知识和技能,在生产、服务一线从事城市轨道交通控制系统的建设、维护、运营和管理的高素质技术技能人才。
6.就业面向
        毕业生可在铁路局、工程局、电气化局、城市地铁运营公司等大型国有企业的机务段、电务段、供电段等部门就业,从事电气化铁路和城市轨道交通控制系统的施工、维护、运营和管理等工作。
        本专业主要面向城市轨道交通行业,在城市轨道交通运营企业岗位,从事相关专业机电设备的检修工作,可持续发展岗位包括AFC检修工,屏蔽门检修工,消防/环控检修工,电扶梯检修工,给排水维修工,通风空调维修工等。
7.开设的主要课程
        专业基础课:机械制图、工程力学、机械设计基础、电工技术、电子技术、电机与控制、单片机原理与应用、传感器应用技术、PLC控制技术、变频技术等。
        专业核心课程:机电设备故障检测与维修、城市轨道交通机电控制、城市轨道交通车站通风和空调、城轨列车运行控制、城市轨道交通信号与通信、城市轨道交通屏蔽门原理、城市轨道交通监控系统、城市轨道交通售票检票系统、城轨接触网、轨道机车运行控制、消防与安防工程等。

铁道信号自动控制

1.我国铁路、轨道大发展阶段
        随着我国“一带一路” 战略的深入贯彻实施,以及贸易全球化的深入发展,铁路装备企业积极拓展海外市场,出口总额持续不断增长。目前,我国铁路装备产品已经出口到 30 多个国家和地区。
        我国城市轨道交通的建设是从北京地铁开始的,中国城市轨道交通发展用15 年走过了发达国家 100 年的发展历程。 “十三五” 期间,我国城市轨道交通在建的城市将超过 80 个以上,在建线路达到 6,000 公里左右。近年来,山西铁路行业和城市轨道交通进入了加速发展的新阶段,以煤运交通、客运专线、城市轨道交通为重点的大规模铁路建设已全面展开,太原、大同、运城市轨道交通装备制造业已逐步发展为当地新兴的支柱产业。
        太原轨道交通线网近期规划总长度约240公里,远期向榆次、清徐方向延伸。在2015年至2023年,太原市将建设城市轨道交通线路,规模为93.35km。
        由此可见,高铁、城市轨道交通人才需求将在近3--5年爆发,培养高铁、城市轨道交通相关专业人才刻不容缓。
 2、优秀的教学团队
        机电工程系具有教学和实践能力过硬的师资队伍,共有专业教师19名,其中教授一名,副教授6名,讲师13名,双师型教师14名,研究生13名,全国家电维协维修专家1名,山西省高校工委特聘专家1名,山西省高职高专电气自动化、计算机应用技术专业委员会副主任各1名,省级学科带头人2名,省级骨干教师2名。
3.建设有省内一流的国家级实训基地
        机电工程系具有一流的国家级电工电子与自动化实训基地,其中专业实训室30余个,设备资产约800余万元,建筑面积约3600m2,可较好满足各专业的主干课程实验实训。
        实训基地建有:电工电子实训室、单片机实训室、仿真实训室、音频实训车间、视频实训车间、电工电控实训车间、网络型可编程控制器实训室、网络型变频调速实训室、贴片电子工艺实训室、初、中级维修电工技能鉴定实训室、传感器检测实训室、电力电子技术应用实训室、数控车床实训室、机器人仿真实训室、3D打印实训室,多媒体智慧教室、风光互补实训室、光伏场综合实训室、智能微电网综合实训师、现代学徒制培训实训室等。
4.招生对象与学制
专业名称:铁道信号自动控制
专业代码: 600106     
所属专业大类名称:交通运输大类
所属专业类名称:铁道运输类
本专业招收普通高中毕业生,全日制三年。
专业特色:填补我省专业空白,紧缺人才专业。
5.培训目标
        培养目标:本专业主要面向国有铁路、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、电气化局、通信信号器材生产等单位,培养德、智、体、美全面发展,具有良好的职业道德、创新精神和创业能力,较好地掌握铁道通信信号的基本理论、基本知识和基本技能,具有较强的实践能力和专业技能,能够在生产、服务第一线从事铁道通信信号设备的安装施工、大修改造、信号检测、故障分析及处理、工程设计等工作,具备铁路信号工程设计、施工、运用、维护和管理等方面才能的高素质技术技能人才,
6.就业面向
        学生毕业后可在铁路局、工程局、电气化局、城市轨道交通公司等大型国有企业的电务段、通信段、供电段等部门就业,从事电气化铁道信号控制系统的设计、施工、维护、运营和管理等工作。
        主要从事铁道信号自动控制器材的检修、测试及设备的养护、维修,新建和改建工程的设计、施工工作以及铁道信号自动控制专业的技术管理工作的信号工、通信工、车站值班员等。
7.开设的主要课程
        专业基础课:电工技术、电子技术基础、工程力学、单片机原理及应用、电气控制及PLC应用、工程制图与CAD、铁道概论、铁路信号基础设备及原理、高速铁路信号基础、现代通信技术、信号电源等。
        专业核心课:城市轨道交通信号与通信、车站信号自动控制、区间信号自动控制、电气化铁道接触网、列车运行控制系统、驼峰信号自动控制、信号工程设计与施工、远程信号自动控制、铁路信号测量控制系统等。

新能源汽车运用与维修

1.新能源汽车蓬勃发展
       面对国际油价高位震荡和日益严酷的节能减排压力,世界汽车产业进入全面转型时期,发展以电动汽车为主的新型能源汽车,成为国际取得高度共识的实现交通能源转型的技术之路。世界新能源汽车产业进入了快速发展的新阶段。可以预料,未来几年内汽车市场将急缺以新型能源汽车技术为主的高技能人オ。
        “十三五”期间我国将加大新能源及可再生能源在一次能源消费结构中的比重。为此,到“十三五”末,将争取非化石能源在一次能源消费中的比重达到3.4%。国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》明确,我国以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,2015年产销量力争达到50万辆。两院院士陈清泉表示:“中国或成为世界上电动车保有量最大的国家,中国最有可能成为电动车王国。”具有高技能、高素养的以电动汽车为主的新能源汽车后市场入オ需求极大。
2、优秀的教学团队
        机电工程系具有教学和实践能力过硬的师资队伍,共有专业教师19名,其中教授一名,副教授6名,讲师13名,双师型教师14名,研究生13名,全国家电维协维修专家1名,山西省高校工委特聘专家1名,山西省高职高专电气自动化、计算机应用技术专业委员会副主任各1名,省级学科带头人2名,省级骨干教师2名。
3.建设有省内一流的国家级实训基地
        机电工程系具有一流的国家级电工电子与自动化实训基地,其中专业实训室30余个,设备资产约800余万元,建筑面积约3600m2,可较好满足各专业的主干课程实验实训。
       实训基地建有:电工电子实训室、单片机实训室、仿真实训室、音频实训车间、视频实训车间、电工电控实训车间、网络型可编程控制器实训室、网络型变频调速实训室、贴片电子工艺实训室、初、中级维修电工技能鉴定实训室、传感器检测实训室、电力电子技术应用实训室、数控车床实训室、机器人仿真实训室、3D打印实训室,多媒体智慧教室、风光互补实训室、光伏场综合实训室、智能微电网综合实训师、现代学徒制培训实训室等。
4.招生对象与学制
专业名称:新能源汽车运用与维修
专业代码: 600212     
所属专业大类名称:交通运输大类
所属专业类名称:道路运输类
本专业招收普通高中毕业生,全日制三年。
5.培养目标
        本专业培养德、智、体全面发展的,具有良好职业道德和人文素养,掌握汽车机械基础、新能源汽车动力系统构造与维修等基本知识,具备新能源汽车机电维修、检修、检测、业务接待能力,从事新能源汽车整车检测、检修及故障诊断、总成及零部件维修以及汽车维修业务接待等工作的高素质技术技能人才。
6.就业面向
        就业领域:新能源汽车生产企业、新能源汽车电子部件制造行业、新能源汽车和传统汽车后市场的相关服务行业、企业以及汽车运输业等。
        工作岗位:新能源汽车销售、维修业务接待、新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测等、新能源整车及电子部件的生产、制造、质检等、新能源汽车维修技术管理、新能源汽车生产及服务企业经营与管理等。
7.开设的主要课程
        专业基础课:汽车概论、机械制图与CAD、汽车电工电子技术、单片机原理及应用、电气控制及PLC应用、汽车空调与变频技术等
        专业核心课程:新能源汽车结构与原理、新能源汽车传动系统维修、驱动电机及控制技术、新能源汽车发动机械维修、新能源汽车发动机控制系统诊断与维修、新能源汽车电子与电气系统诊断与维修、汽车新能源与节能技术、汽车车身焊接技术、新能源汽车新技术、汽车售后服务管理等。


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