单招到底好不好?

单招和统招各有优劣势。单招可谓是统招的捷径，入校后和统招生没有任何区别，只是入学的时间和途径不一样，而且单招考试要比统考容易很多。国家教育部实行单招也是为了进一步完善具有中国特色的高等职业教育体系和高等教育多元化选拔录取机制，在全社会营造大力发展职业教育的氛围，旨在让那些有突出专长与爱好但文化成绩一般的学生能有机会走进大学深造。当然也并不意味着人人都可以进，好的学校好的专业竞争还是比较大的，好在单招有一个好处，如果你没有通过单招考试，还可以继续复习参加高考。

单招也有一个不好的地方，就是一旦你被录取了就不能再参加高考了。所以建议那些没有完全想好到底是参加高考还是参加单招，或者有强烈的高考情节的考生不要报单招，因为你最终还是会决定参加高考，这样会影响和耽误你的复习;而那些成绩一般的考生，确定自己通过高考考取自己中意的学校和专业无望，而恰好该校又有单招，不妨一试，也是给自己增加一次机会，说不定就走上了捷径。

2018长春汽车工业高等专科学校单招模拟试题：www.danzhaowang.com/exam/

传送门：2018长春汽车工业高等专科学校单招报名入口

2018【长春汽车工业高等专科学校】单招时间教育考试院暂未公布，考生可参考2017单招报名时间。

2017【长春汽车工业高等专科学校】单招报名时间：2017年2月15日—2月19日

长春汽车工业高等专科学校单招专业：

长春汽车工业高等专科学校是国家首批28所高职示范院校，2013年被吉林省政府确定为高校强省高职龙头学校。学校被誉为“汽车工业职业人才的摇篮”，起源于1952年一汽建立的长春汽车技术学校。伴随着中国汽车工业的发展，形成了独具特色的职业教育体系。2009年学校由一汽集团划归长春市政府主办。

学校占地面积50万平方米，现有在校生9600余人，教职工540人。学校师资力量雄厚，拥有国家级教学团队1个，省优秀教学团队4个;教学设备设施先进，校内建有汽车实训基地、机电实训基地和实训实验室103个，在一汽等大型生产企业内建有实训基地88个。

学校紧密结合汽车产业价值链和市场的人才需求，致力于培养“三高”的职业化人才，共开设19个专业，形成了汽车运用技术专业群，汽车工程专业群，现代制造技术专业群，自动控制技术专业群，汽车服务与贸易专业群等五大专业群。其中5个国家级示范专业、5个省级示范专业、3个全国高职高专类首开专业。面向全国30个省(市、自治区)招生。

学校经过多年的探索与实践，形成了鲜明的办学特色。现与德国五大汽车公司(奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众)、博世公司、法国米其林、日本丰田、日本本田、中国平安等国内外知名企业开展校企合作，联合开发了sgave班、米其林班、t-tep班、 tqp班、平安班等50余个订单项目。学校招生火爆，毕业生供不应求，大二学生被企业争相预订，毕业生就业率连续多年保持在95%以上，培养的五万多名毕业生已经成为汽车产业不可或缺的优秀人才。其中，毕业生金涛、李凯军、孙长春、高大伟等已成长为国家知识型劳动模范和科技创新人才的代表。

站在新的历史起点上，长春汽车工业高等专科学校全体师生正在以只争朝夕的精神、敢为人先的气概，抢抓机遇、加快发展，为实现建设“开放式、高水平、国际化”的世界一流高等职业院校而奋斗!

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