单招到底好不好?
单招和统招各有优劣势。单招可谓是统招的捷径，入校后和统招生没有任何区别，只是入学的时间和途径不一样，而且单招考试要比统考容易很多。国家教育部实行单招也是为了进一步完善具有中国特色的高等职业教育体系和高等教育多元化选拔录取机制，在全社会营造大力发展职业教育的氛围，旨在让那些有突出专长与爱好但文化成绩一般的学生能有机会走进大学深造。当然也并不意味着人人都可以进，好的学校好的专业竞争还是比较大的，好在单招有一个好处，如果你没有通过单招考试，还可以继续复习参加高考。
单招也有一个不好的地方，就是一旦你被录取了就不能再参加高考了。所以建议那些没有完全想好到底是参加高考还是参加单招，或者有强烈的高考情节的考生不要报单招，因为你最终还是会决定参加高考，这样会影响和耽误你的复习;而那些成绩一般的考生，确定自己通过高考考取自己中意的学校和专业无望，而恰好该校又有单招，不妨一试，也是给自己增加一次机会，说不定就走上了捷径。
2018长春职业技术学院单招模拟试题：www.danzhaowang.com/exam/
2018【长春职业技术学院】单招时间教育考试院暂未公布，考生可参考2017单招报名时间。
2017【长春职业技术学院】单招报名时间：2017年2月15日—2月19日
长春职业技术学院单招专业：
科类 | 专 业 | 计划数 | 学费 | 备注 | |
理工 | 工业机器人技术 | 30 | 7500 | ||
理工 | 数控技术 | 30 | 7500 | ||
理工 | 模具设计与制造 | 30 | 7000 | ||
理工 | 焊接技术与自动化 | 30 | 7900 | ||
理工 | 电气自动化技术 | 20 | 7500 | ||
理工 | 机电一体化技术 | 20 | 7500 | ||
理工 | 机电设备维修与管理 | 20 | 6800 | ||
理工 | 数控设备应用与维护 | 20 | 6800 | ||
理工 | 医疗器械维护与管理 | 40 | 7500 | ||
理工 | 汽车运用与维修技术 | 40 | 7900 | ||
理工 | 汽车营销与服务 | 50 | 7900 | ||
理工 | 汽车车身维修技术 | 70 | 7900 | ||
理工 | 新能源汽车技术 | 40 | 7900 | ||
理工 | 旅游管理（互联网旅游服务与管理） | 40 | 5000 | 面试 | |
理工 | 酒店管理（国际品牌酒店方向） | 40 | 5000 | 现代学徒制 （面试） | |
理工 | 食品生物技术 | 30 | 6000 | ||
理工 | 食品质量与安全 | 40 | 6000 | ||
理工 | 药品生物技术 | 25 | 6000 | ||
理工 | 食品加工技术 | 60 | 6000 | 现代学徒制 （面试） | |
理工 | 药品服务与管理 | 30 | 5000 | 现代学徒制 （面试） | |
理工 | 会计 | 45 | 5000 | ||
理工 | 物流管理 | 20 | 6000 | ||
理工 | 投资与理财 | 25 | 5000 | ||
理工 | 市场营销 | 20 | 5000 | ||
理工 | 社区管理与服务 | 40 | 4500 | ||
理工 | 移动应用开发（互联网应用技术方向） | 45 | 7000 | ||
理工 | 移动通信技术 | 45 | 8900 | ||
理工 | 嵌入式技术与应用（物联网应用方向） | 45 | 7000 | ||
理工 | 计算机应用技术 | 45 | 7000 | ||
理工小计 | 1035 | ||||
文史 | 汽车营销与服务 | 70 | 7900 | ||
文史 | 物流管理 | 20 | 6000 | ||
文史 | 电子商务 | 45 | 5000 | ||
文史 | 市场营销 | 25 | 5000 | ||
文史 | 投资与理财 | 20 | 5000 | ||
文史 | 社区管理与服务 | 5 | 4500 | ||
文史 | 药品服务与管理 | 30 | 5000 | 现代学徒制 （面试） | |
文史 | 应用韩语 | 30 | 4300 | ||
文史 | 应用日语（出入境旅游服务与管理） | 30 | 4300 | 面试 | |
文史 | 旅游管理 | 40 | 5000 | 面试 | |
文史 | 电信服务与管理 | 20 | 7500 | 面试 | |
文史小计 | 335 | ||||
总 计 | 1370 | ||||
学院占地面积578亩，建筑面积25.9万平方米，教职工900人，全日制在校生10105（算函授10204）人，年社会培训超万人次。根据吉林省和长春市的汽车、农产品加工、轨道交通装备、光电信息、旅游、物流等支柱、优势产业的需求，学院设立了汽车、工程、轨道交通、食品、信息、旅游、商贸、国际交流、培训等九个分院，45个专业，面向全国22个省招生。
学院以科学发展观为指导，遵循以内涵发展为主的方针，确立了“立德为先、强能为本、突出特色、和谐发展”的办学理念，凝练出以“铸诚精艺”为核心的校园文化。学院遵循市场规律和高职教育规律，形成了政府主导、行业指导，企业参与的“一主多元”办学模式。探索了校企融合、工学结合的“五同”人才培养模式，即“校企共同制定人才培养方案、共同进行专业资源建设、共同实施实践教学管理、共同开展职业技能考核、共同完成顶岗实习就业”,使人才培养和人才使用融为一体，实现了专业建设与产业、企业的对接；课程内容与职业资格标准和岗位技术要求对接；教学过程与生产工作过程对接；学历证书与职业资格证书对接；职业教育与终身教育对接。毕业生就业率连续五年稳定在95％以上，用人单位满意率达92％，就业工作跨入全国高等院校50强。
学院师资力量雄厚。现有专任教师467人，其中教授38人，副教授299人，“双师素质”教师占88％。学院现有国家级优秀教学团队2个，省级优秀教学团队6个；拥有国家级教学名师逯家富、省级教学名师李明革、王晓东等一批知名教师作为专业带头人。根据专业特点，学院外聘行业企业一线“能工巧匠”300余人做兼职教师。
学院专业建设成效显著。各专业与企业密切合作，深入推进教育教学改革，形成了以汽车技术服务与营销、生物技术及应用、数控技术、软件技术、旅游管理5个国家级重点专业为龙头、省级示范专业和院市级重点建设专业为支撑的三级专业建设体系，实现了人才培养水平的整体提升。学院现有国家级重点建设专业5个，省级示范专业9个，省级特色专业群8个；国家级精品课程7门，教育部教指委精品课程18门，省级精品课程11门；国家级教学成果二等奖1项，省级教学成果奖6项。
学院实施科研兴校战略。现有4个应用技术研究所，一个省级工程研究中心，近三年进行技术服务研发48项，获国家专利8项；各级各类横纵向课题立项203项，发表论文786篇，教科研成果获奖381项。
学院教学设施先进齐全，教学仪器设备总值1.1亿元。建成了集教学、培训、科研、生产、技术服务于一体的10个校内实训基地，其中国家级实训基地5个，省级实训基地5个，可同时容纳3000人进行实验、实训、实习，并全部通过了iso9000：2000版国际质量管理体系认证。学院建有稳定的校外实训基地358个，学生半年以上顶岗实习率达100％。
学院是国家机电项目高技能人才培养基地、是**华夏基金会职教师资培训单位，是吉林省职教师资培训中心、是长春市再就业和农村劳动力转移培训中心。现有德国奥迪培训中心、教育部全国计算机外语等级考点、职业技能鉴定所等国际、国内培训认证机构，可进行8大类、58个项目的培训和认证，每年社会培训和技能鉴定超万人次，毕业生“双证率”达到92％。
学院先后荣获“全国职业教育先进单位”、“全国高等职业院校就业星级示范校”、“高校为振兴老工业基地服务先进单位”、“全国高校就业50强”、“吉林省精神文明单位”、“吉林省五一劳动奖状”、“长春市人民满意学校”等称号。2007年通过教育部高职高专人才培养工作水平评估，并获“优秀”评价。2010年7月，被教育部、财政部认定为国家百所示范性高等职业院校。多位党和国家领导人来到学院视察指导，给予了较高的评价。
